W dniu 10.02.2020 r. w związku ze stwierdzonymi uszkodzeniami - osunięciami skarp nasypów przy dwóch wiaduktach drogowych w ciągu drogi krajowej S6 w okolicy węzła Gdynia Wielki Kack (nad ul. Chwaszczyńską i ul. Nowowiczlińską), będących efektem działalności budowy drogi S6 na odc. nr 3 Szemud - Gdynia wezwano wykonawcę prac - firmę Polaqua do niezwłocznego, awaryjnego zabezpieczenia i wygrodzenia pobocza w jezdni prowadzących w obu kierunkach znakami U-21. Ma to być zabezpieczenie doraźne, tymczasowe. Jednocześnie wezwaliśmy wykonawcę prac do opracowania programu naprawczego uszkodzeń – awarii nasypu, które niewątpliwie powstały w wyniku prowadzenia prac budowlanych. Informujemy, że zabezpieczenie i ustawienie wygrodzenia przy obiektach mostowych może spowodować zwężenie obu jezdni.
W związku z pracami związanymi z budową sieci wodociągowej dnia 20 stycznia 2020r. od godz. 9:00 przy ul. Kielnieńskiej w Koleczkowie (151012G) zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu na czas oznakowania prac. Zmiany w organizacji będą utrzymywane przez ok. tydzień czasu.
W zakladce MAPY została przedstawiona prezentacja Tymczasowej Organizacji Ruchu (w. Koleczkowo 20.01.2020r.)
7-8 grudnia 2019 nastąpi kolejna zmiana organizacji ruchu na ulicy Chwaszczyńskiej, która będzie polegać na zamknięciu dla ruchu odcinka ul. Chwaszczyńskiej w rejonie miedzy łącznicami wjazdowymi/zjazdowymi z Obwodnicy Trójmiasta do d. Polifarbu na Kaczych Bukach. W związku z tym ruch będzie odbywał się dwukierunkowo jedną jezdnią.
Zamknięcie ulicy Chwaszczyńskiej w rejonie węzła spowodowane jest koniecznością przebudowy uzbrojenia podziemnego oraz pracami nad przyczółkiem obiektu mostowego. Ponadto zamknięcie drogi krajowej nr 20 na odcinku Polifarb – węzeł Kack umożliwi usunięcie kolizji energetycznych oraz teletechnicznych, wykonanie podpór obiektu mostowego, którego filary mają stanąć w środku istniejącej jezdni oraz rozpoczęciem prac z realizacją fragmentu jezdni Trasy Kaszubskiej.
W związku z budową drogi ekspresowej S6 Trasy Kaszubskiej nastąpi zmiana w organizacji ruchu na Obwodnicy Trójmiasta w rejonie węzła Gdynia Wielki Kack. Obecnie wprowadzane są elementy tej organizacji ruchu na drodze. Zostały już ustawione znaki, wprowadzane ograniczenie prędkości, usunięte częściowo dotychczasowe oznakowanie i jest wykonywane oznakowanie poziome na czas robót. Docelowo ok. 18-22 listopada br. pasy Obwodnicy Trójmiasta zostaną zawężone do 2,75 m (lewy) oraz 3 m (prawy), podobnie jak w czasie budowy węzła Gdańsk Karczemki. Strefa ruchu będzie oddzielona od strefy robót betonowymi barierami. Tymczasowa organizacja ruchu będzie wprowadzona na odcinku od wiaduktu nad linią kolejową do Kościerzyny do wiaduktu nad ul. Nowowiczlińską. Pod koniec roku tymczasowa organizacja ruchu zostanie wydłużona za ul. Nowowiczlińską (patrząc w stronę Wejherowa).
Wprowadzana organizacja ruchu jest niezbędna w celu prowadzenia prac związanych z robotami drogowymi i mostowymi w ciągu przyszłych jezdni zbiorczo-rozprowadzających, poszerzeniem korpusu drogowego Obwodnicy i wykonania nowego węzła zespolonego Nowowiczlińska oraz z pracami związanymi z likwidacją istniejących sieci.
Kolejną zmianą jest organizacja na ulicy Chwaszczyńskiej. Zostanie ona wprowadzona na przełomie listopada i grudnia br. Będzie polegała na zamknięciu dla ruchu odcinka ul. Chwaszczyńskiej w rejonie miedzy łącznicami wjazdowymi/zjazdowymi z Obwodnicy Trójmiasta do d. Polifarbu na Kaczych Bukach. W związku z tym ruch będzie odbywał się dwukierunkowo jedną jezdnią.Zamknięcie ulicy Chwaszczyńskiej w rejonie węzła spowodowane jest koniecznością przebudowy uzbrojenia podziemnego oraz pracami nad przyczółkiem obiektu mostowego. Ponadto zamknięcie drogi krajowej nr 20 na odcinku Polifarb – węzeł Kack umożliwi usunięcie kolizji energetycznych oraz teletechnicznych, wykonanie podpór obiektu mostowego, którego filary mają stanąć w środku istniejącej jezdni oraz rozpoczęciem prac z realizacją fragmentu jezdni Trasy Kaszubskiej.
Następne tymczasowe organizacje ruchu będą sukcesywnie wprowadzane zgodnie z postępem prac na budowie. Kolejna duża zmiana dla kierowców planowana jest za około 12 miesięcy.
W zakladce MAPY została przedstawiona prezentacja Tymczasowej Organizacji Ruchu.
Informujemy, iż przez pierwszy rok na węźle Wielki Kack będą obowiązywać Etapy 1-4, w drugim roku budowy 5-7.
Dodatkowo został umieszczony schemat poruszania się na Chwaszczyńskiej przy zamkniętej jezdni oraz przekrój typowy Obwodnicy przy zabezpieczeniu betonowymi barierami strefy robót.
W dniu 10.10.2019r. Wojewoda Pomorski wydał kolejną, drugą już decyzję-zgodę na realizację inwestycji drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S6 Chwaszczyno - Gdynia. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.
Przedmiotowy odcinek jest zlokalizowany na terenie powiatu kartuskiego w gminie Żukowo oraz w Gdyni (powiat grodzki) i obejmuje odcinek trasy głównej o długości ok. 8,4 km. W ramach tego zadania zostaną wybudowane dwa duże węzły zespolone - Chwaszczyno i Gdynia Wielki Kack. Powstanie również 15 obiektów inżynierskich.
Droga ekspresowa S6 na tym odcinku będzie miała, ze względu na natężenia ruchu, po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Istniejąca Obwodnica Trójmiasta zostanie rozbudowana w okolicy Gdyni Wielkiego Kacka również do trzech pasów ruchu.
To już drugi ZRID na S6, wcześniej, tj. 24 września 2019 r., otrzymaliśmy decyzję na odcinek Szemud - Chwaszczyno.
Inwestycja jest współfinansowana ze Środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
W dniu 24.09.2019r. Wojewoda Pomorski wydał pierwszą decyzję - zgodę na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S6 Szemud - Chwaszczyno. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że w najbliższym czasie zostanie przekany plac budowy i Wykonawca będzie mogł rozpocząć prace budowlane.
Budowa trasy S6 między Szemudem a Gdynią została podzielona przez wykonawcę na dwie części. Odcinek Szemud - Chwaszczyno jest zlokalizowany na terenie powiatu wejherowskiego w gminie Szemud i obejmuje odcinek trasy głównej o długości ok. 13,6 km. W ramach tego zadania zostanie wybudowany węzeł w Koleczkowie, a także miejsca obsługi podróżnych w Kamieniu (dla obu kierunków). Zaprojektowano na nim 19 obiektów inżynierskich, w tym - most, estakadę, a także wiadukty i przejście podziemne.
Równocześnie z przekazaniem placu budowy wykonawcy rozpoczną się prace archeologiczne na wskazanych stanowiskach archeologicznych.
Kolejny ZRID dla części drogi z Chwaszczyna do Gdyni jest obecnie procedowany. Szacunkowy termin uzyskania ZRID dla tego odcinka to październik 2019 r.
31 lipca 2019r. Wojewoda Pomorski podał do publicznej wiadomości informację, iż w ramach postępowania administracujnego dla inwestycji drogowej pn.: „Budowa drogi ekspresowej S6 Słupsk – Gdańsk na odcinku Bożepole Wielkie – początek Obwodnicy Trójmiasta. Zadanie 3: węzeł Szemud (bez węzła) – węzeł Gdynia Wielki Kack (z węzłem)” przystąpiono do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania ww. przedsięwzięcia na środowisko dla odcinka 2.
W Wydziale Infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego dostępne do wglądu akta sprawy, gdzie można zgłaszać ewentualne uwagi i wnioski ( ul. Okopowa 21/27, pokój nr 353 III piętro w poniedziałki, środy i piątki w godzinach od 8:00 do 15:00, w czwartek w godzinach od 12:00 do 15:00 (we wtorek Wydział nieczynny dla interesantów).Uwagi i wnioski można składać w terminie 30 dni, tj. od dnia 5 sierpnia 2019r. do 4 września 2019r. Uwagi lub wnioski złożone po upływie powyższego terminu pozostajwia się bez rozpatrzenia.
Dnia 05.07.2019r. zostało wszczęte przez Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku postępowanie w sprawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej na budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku 2
W Wydziale Infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego dostępne do wglądu akta sprawy, gdzie można zgłaszać ewentualne uwagi i wnioski ( ul. Okopowa 21/27, pokój nr 353 III piętro w poniedziałki, środy i piątki w godzinach od 8:00 do 15:00, w czwartek w godzinach od 12:00 do 15:00 (we wtorek Wydział nieczynny dla interesantów).
W dniu 05.07.2019 Regionalna Dyrekcja Ochrony Srodowiska w Gdańsku rozpoczeła procedurę wszczęcia w ramach postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na odcinku 1.
Dnia 17.05.2019r. zostało wszczęte przez Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku postępowanie w sprawie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej na budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku 1
W Wydziale Infrastruktury Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego dostępne do wglądu akta sprawy, gdzie można zgłaszać ewentualne uwagi i wnioski ( ul. Okopowa 21/27, pokój nr 353 III piętro w poniedziałki, środy i piątki w godzinach od 8:00 do 15:00, w czwartek w godzinach od 12:00 do 15:00 (we wtorek Wydział nieczynny dla interesantów).
21 grudnia 2018r. do Pomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Gdańsku trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), czyli pozwolenia na budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku 1 (na terenie powiatu wejherowskiego, gmina Szemud).
W dniu 25.01.2019r. został złożony wniosek o ZRID dla odc.2 (teren powiatu kartuskiego, gmina Żukowo oraz miasta Gdynia). Wydanie decyzji przez wojewodę pomorskiego umożliwi przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej, co w późniejszym czasie pozwoli Wykonawcy rozpoczęcie prac.
Planowany termin uzyskania Decyzji ZRID – koniec II/ początek III kwartału 2019r.
W dniu 20.11.2018 podpisana została umowa na dofinansowanie unijne projektu „Budowa drogi ekspresowej S6 Słupsk – Gdańsk odc. Bożepole Wielkie – początek Obwodnicy Trójmiasta Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 POIS.03.01.00-00-0044/18-00 Priorytet III – rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego Działanie 3.1 Rozwój drogowej i lotniczej sieci TEN-T”. Fragment drogi ekspresowej S6 łączącej Słupsk z Gdańskiem dotyczy trzech odcinków realizacyjnych o łącznej długości blisko 41 km: Boże Pole - Luzino, Luzino - Szemud oraz Szemud - Gdynia Wielki Kack. Na pierwsze dwa odcinki umowy z wykonawcami podpisaliśmy w czerwcu br., a na odcinek najbliższy Trójmiasta w marcu br. Obecnie trwa projektowanie, a prace budowlane ruszą w drugiej połowie 2019 r. po uzyskaniu zezwoleń na realizację inwestycji. W drugiej połowie 2021 roku ędziemy mogli pojechać tymi trzema odcinkami S6. Całkowity koszt budowy wyniesie ponad 2 mld zł, a unijne dofinansowanie przekroczy 984 mln zł.
W dniu 25.04.2018 r. podpisana została umowa nr 58/I-4/2018 na Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Budowa drogi ekspresowej S6 Słupsk – Gdańsk na odcinku Bożepole Wielkie – początek Obwodnicy Trójmiasta. Zadanie 3: węzeł Szemud (bez węzła) – węzeł Gdynia Wielki Kack (z węzłem)”.
Dnia 26.03.2018 r. GDDKiA Oddział w Gdańsku zawarła z firmą Polaqua umowę nr 47/I-4/2018 na Budowę drogi ekspresowej S6 Słupsk – Gdańsk na odcinku Bożepole Wielkie – początek Obwodnicy Trójmiasta. Zadanie 3: węzeł Szemud (bez węzła) – węzeł Gdynia Wielki Kack (z węzłem).
ZAMAWIAJĄCY
